開關有兩個基本屬性的磁阻電機：1）開關，開關磁阻電動機必須以連續(xù)開關模式運行。 2）RAID電阻，開關磁阻電機是雙保護極電阻電機。當轉子盡可能地旋轉時，結構原理是磁路的磁阻。實際上，通常使用的永磁電動機嵌入轉子中，并且由于轉子塊磁性裝置改變，因此包括在永磁電動機的扭矩中的扭矩中，但是磁阻扭矩包括在永磁電動機中。該扭矩部件通常以小百分比忽略。

開關磁阻電機工作原理。

開關磁阻電動機是使用轉子磁阻產生扭矩的電動機，但被稱為反應性同步電動機，結構和傳統交換，并且DC電動機具有很大的差異。它不依賴于轉子繞組電流的相互作用，而是依賴于“磁阻最小原理”以產生扭矩。換句話說，磁通量始終沿著磁阻的路徑封閉以產生磁阻。因此，電磁扭矩“和磁阻特性的磁力具有力圖，其減少了磁路以降低磁阻的性質并增加磁道。 “ 開關磁排阻電機的磁性交替電感，與自殺抗原和定子機密中心線交替，使得不是無相電感的電感與自動阻力成反比，使電子磁磁電機變化。

3.位置檢測器：位置檢測器創(chuàng)建結構簡單的開關磁阻電機，可降低系統可靠性。因此，通過實用的非位置檢測方法導航是非常必要的。有許多國內和海外的研究，但在國內外有更多的研究，以實現目前由定子繞組的電感信息所實施的位置。

開關磁阻電機和步進電機的區(qū)別。 其他類型的電動機是不同的，步進電機可以通過開環(huán)控制精確控制，開關磁電阻電機主要應用于速度控制控制。 開關磁阻電動機和步進電機之間的唯一區(qū)別是可以控制SRM的開口和中斷角。步進電機是固定的。 1.開關磁阻電機具有大的電機利用系數，可為1.2至1.4倍的感應電機。 如圖2所示，電機的結構簡單，轉子沒有繞組，并且在定子中有一個簡單的集中繞組，并且端部短且塌陷不折疊。因此，制造過程小，成本低，操作可靠，維護量小。 在圖1中。如圖3所示，開關磁阻電動機的扭矩與電流極性無關，僅是單向電流，理想地，每個階段只能用于網格的一個開關元件，并與電動機繞組串聯連接。轉換器電源以來PWM不逆轉，存在通過開關元件的風險。因此，開關磁電阻電機驅動系統簡單且高度可靠，成本低于PWM交流速度控制系統。 如圖1所示。如圖4所示，開關磁電阻電機轉子的結構形式很小，速度限制可以使高速電動機，旋轉的旋轉較小，相位轉矩的尺寸和方向，相變扭矩的尺寸和方向，變化已經改變。該系統適用于動態(tài)響應。 如圖1所示。如圖5所示，SRD系統可以容易地執(zhí)行電流，不同負載要求的電流，不同負載要求的四個象限操作，以及可以靈活控制的機械性能。此外，由于SRD系統運行其自己的同步系統，因此如果感應電機是具有感應電動機的低頻，則是一個不穩(wěn)定和振動的問題。 6. SR開關磁阻電機采用獨特的結構和設計方法和相應的控制技術，使單元加工可以與誘導電機相比甚至重要的優(yōu)勢。 SRD系統的效率和功率密度可以保持在寬的速度和負載范圍內。