電動機的一般性試驗

電動機的整體檢查和維護包括定期清潔電動機，測量公差配合，軸承更換，導線檢查以及一些測試項目。創(chuàng)建電動機常規(guī)測試項目的簡要摘要。

異步電動機的測試分為型式測試和檢驗測試，型式測試是制造商根據(jù)標準對每種新產(chǎn)品進行的綜合測試。我們通常做的是檢查測試，檢查測試的目的是檢查電動機的質(zhì)量以及大修后制造商生產(chǎn)的成品。三相異步電動機的檢查和測試項目包括絕緣電阻測量，繞組直流電阻測量，轉(zhuǎn)子開路電壓測量，空載測試，短路測試，超速測試，匝間絕緣測試，耐電壓。測試燈

我們公司使用的大多數(shù)電動機是三相異步電動機，主要需要絕緣電阻測量，繞組直流電阻測量，空載測試和耐壓測試。

一、絕緣電阻的測定：

測量每個相的繞組之間以及與殼體的每個相的繞組之間的絕緣電阻是最簡單，最完整的測試，以確定繞組絕緣是否嚴重濕潤或存在嚴重缺陷。您可以有效地發(fā)現(xiàn)以下缺陷：整體絕緣質(zhì)量差，絕緣潮濕，兩極之間貫穿導電路徑，絕緣表面差。即使測量絕緣電阻，也不會發(fā)現(xiàn)以下缺陷：絕緣的局部缺陷：非穿透性局部損傷，包括氣泡，剝離等。

檢查測試通常僅在運行之前測量電動機定子繞組的冷絕緣電阻。這包括繞組相之間的絕緣電阻以及每個相繞組到殼體（接地）的絕緣電阻。對于繞組電動機，必須測量轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻。

測量方法通常是手動兆歐表。對于低壓電動機，請使用500V兆歐表進行測量；對于高壓電動機，請使用2500V兆歐表進行測量。在測量絕緣電阻之前，必須先拆下電動機的外部接線。在測量過程中，歐姆表的速度應基本保持恒定（120r/min）。您需要搖動歐姆表1分鐘并讀取顯示的值。低壓電動機的絕緣電阻必須小于0.5MΩ，如果更換了所有繞組，則絕緣電阻必須小于或等于5MΩ。對于高壓電動機，它至少應為1MΩ/kV。

對于大型電動機，可以測量絕緣電阻以確定繞組是否濕潤，吸收系數(shù)R 60/R 15至少應為1.3。在此，當歐姆表搖動時，R 60和R 15被讀出。絕緣電阻值分別為60秒和15秒。

吸收率K=R 60/R 15，K為常數(shù)1，吸收現(xiàn)象越大，絕緣性能越好。吸收率是絕緣電阻的比率排除了在兩個不同時刻相同樣品的絕緣結(jié)構(gòu)和體積大小的影響。通常，吸收率K≥1.3是基于設(shè)備良好的絕緣條件，為了準確判斷，應同時考慮絕緣電阻R和吸收率K。設(shè)備的絕緣被認為是良好的。

二、繞組直流電阻的測定：

1.測量直流電阻的重要性：

在冷態(tài)下，繞組的直流電阻是三相異步電動機的主要參數(shù)之一。將繞組電阻的測量值與設(shè)計值進行比較，以查看繞組之間是否斷裂或短路。不管接觸是否有缺陷，都不會出現(xiàn)虛假焊接或空焊。

2.直流電阻測量方法：

要測量電動機的直流電阻，需要在繞組冷的時候進行測量。首先，將電動機放在房間中一定時間，然后使用溫度計測量電動機繞組或鐵芯末端的溫度。此時測量的溫度是處于冷態(tài)的繞組的實際溫度。如果無法測量繞組末端或鐵芯的溫度，則可以改用外殼溫度。對于大中型電動機，溫度計應放置至少15分鐘。

用雙臂橋或單臂橋測量繞組的直流電阻值。如果電阻小于1歐姆，則應使用雙臂電橋進行測量。使用自動感應設(shè)備或數(shù)字微歐表測量繞組的電阻時，通過被測繞組的測試電流應不超過正常運行期間電流的10％，通電時間應不超過1分鐘。

打開接線盒進行測量。對于接線盒中具有三個出口端的繞組，分別測量繞組L1-L2，L2-L3和L1-L3的直流電阻；對于具有六個出口的電動機繞組，端部U1-U2，V1-V2，請測量W1-W2相直流電阻。

單臂橋原理：橋由3個精密電阻器和1個電阻器組成，形成4個橋臂。直接比較兩端的潛力。當達到平衡時，電橋兩端的電位相同，通過根據(jù)電橋的平衡狀態(tài)獲知三個臂的電阻，可以計算出另一電橋的電阻。

單臂電橋的測量范圍為1-10 6Ω。如果要測量的電阻小于1Ω，則不能忽略測量電路的附加電阻。雙臂橋使用四個。終端按鈕電阻結(jié)果的影響可以消除測量中的多余電阻，這是雙臂橋，通常用于測量小于1Ω的電阻。

3.直流電阻的判斷：

目前，我們大多數(shù)人都使用直接電阻測試儀來測量繞組的直流電阻，這使得測量直流電阻更加方便快捷。記錄測量期間的直流電阻值。在校正由不同引線長度引起的誤差之后，每相或每個支路繞組的直流電阻之差不應超過最小值的2％。如果在相同溫度下將值轉(zhuǎn)換為值，則相對變化不應大于2％。當內(nèi)部連接定子繞組時，導線之間的可測量直流電阻不平衡不應超過1％。

三、電動機的耐壓試驗：

交流耐壓測試是驗證電氣設(shè)備介電強度的最直接方法。它對確定電氣設(shè)備的運行具有決定性的意義，也是確保電氣設(shè)備絕緣水平的重要手段。避免設(shè)備和絕緣事故。

在電動機定子繞組的各相和各相之間以及各相和殼體之間絕緣之后，能夠承受恒定電壓而不會發(fā)生故障的能力稱為耐壓。交流耐壓測試是檢查電氣設(shè)備絕緣強度的最直接方法，而交流耐壓測試在確定電氣設(shè)備是否運行時具有決定性意義，因為它可以充分反映電氣設(shè)備的實際情況。設(shè)備。在交流電壓下工作的電氣設(shè)備。實際上，它可以有效地發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷。

交流耐壓測試是破壞性測試。耐壓測試必須在專用的測試臺上進行。必須依次測試每個繞組在框架中的絕緣性。此時，測試電源的一極連接到被測繞組。拉出線段，并將另一極連接到電動機的接地框架。測試一個繞組時，另一繞組必須電連接到接地框架。

在繞組的基極與繞組的各相之間施加50Hz交流電壓的恒定值，并證明其持續(xù)1分鐘無故障。低壓電動機的測試電壓標準：1KW或以下，有效值為2U N + 500V，1.1 KW?3KW，有效值為1500V，4KW以上，有效值為2U N + 1000V。

高壓電動機的測試電壓標準：

額定電壓（kV）

3

6

10

測試電壓（kV）

5

10

16

進行耐壓測試時，升壓應從0開始，并且閉合不能受到?jīng)_擊。在測試電壓之前，升壓率為75％。以每秒測試電壓的2％的速率升壓。并且您需要注意安全，以防止觸電事故。對于額定電壓為380V的電動機，如果附近沒有高壓測試設(shè)備，則可在組裝后1分鐘內(nèi)用2500V兆歐表代替耐壓測試。在測試過程中，應絕對注意人身安全，并且在測試之后，在測試片完全放電后，人必須能夠觸摸測試片。

四、電動機的空載試驗：

對于新出廠的電動機，空載測試是在三相定子繞組上增加額定電壓，以便電動機可以在空載下運行。空載測試的目的是確定：查找空載電流和空載損耗，從而找出鐵損和機械損耗。

對于維修的電動機，空載測試的目的是檢查電動機大修的質(zhì)量，并且大修的質(zhì)量是三相空載電流值，振動值，體溫和軸承溫度。

在電動機空載運行期間，請確保各種指示器符合要求。

1.對于電動機的溫度升高，請檢查電動機軸承和外殼的溫度。

2.電機振動。通常在電動機達到恒定速度時測量電動機的振動。通常，必須測量，測量和記錄水平，垂直和軸向的振動。振動計;

3.監(jiān)視電動機的聲音是否正常，并測量電動機的噪音水平。

4.注意不要讓電動機的靜態(tài)電流太大或太小，靜態(tài)電流不平衡度應小于10％。

5.每20-30分鐘檢查并記錄一次。

對于低壓電動機，空載運行時間應大于1小時，高壓電動機應大于2小時，軸承溫度應穩(wěn)定30分鐘。